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SF-1D 液压专用轴承

液压专用轴承

基本特征

SF-1D 液压专用轴承是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,其性能与国外DP4相似,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。目前该产品逐步代替SF-1P产品,适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压油缸等领域。

材料组织

  1. 聚四氟乙烯与亲油性纤维混合物0.01-0.03mm
  2. 球形青铜粉0.2-0.3mm
  3. 钢背07-2.3mm
  4. 电镀层:镀锡层厚0.005mm,或镀铜层厚 0.008mm

可供形式

直套、翻边轴套、WC止推垫片、滑板及其它非标品部件等。

应用特点

  • PTFE、亲油性纤维的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
  • 耐磨性能好、摩檫系数低。
  • 走合性能好、无咬轴现象。
  • 运用于旋转、摇摆、往复运动这中。
  • 由于不含铅,故可运用于食品机械,医疗机械等绿色环保设备。
  • 产品除具有SF-1P的特点外,特别适用于往复运动频繁,大侧向力的场合,适用于汽车,摩托车减震器及各类液压油缸等领域。

主要参数

******承载 静承载 250N/mm2   摩擦系数 干摩擦 0.08~0.22
低速运转 140N/mm2 油润滑 0.02~0.07
旋转、摇摆运动 60N/mm2 ******线速度 干摩擦 3m/s 
******PV值 干摩擦 38N/mm2.m/s 油润滑 5m/s 
油润滑 60N/mm2.m/s 导热系数 40W(m.K)-1 
使用温度 -195℃~+280℃ 线膨胀系数 12x10-6/K 

主要化学性能对照表

空气中 真空中 水中 蒸气中 弱酸中 中酸中 强酸中 碱性溶液中